Das Solarauto

So sieht unser fertiges Auto letztendlich aus:

Blog-Eintrag Nr.8 - letzter Eintrag

In unserem letzten Eintrag möchten wir uns nocheinmal herzlich bei Herrn Dietershagen bedanken, sowie bei unseren Mitschülern, die einem immer gute Tipps für eine Verbesserung gegeben haben.

Außerdem hoffen wir, dass euch unser Blog gefallen hat und ihr gut die Entstehung unseres Autos mitverfolgen konntet! :-)

Liebe Grüße,
 eure Autobäckerei!

Blog-Eintrag Nr.7

Die zweite Stunde beginnt. Unsere Autos werden jetzt getestet.

Wir laden noch schnell unser Auto.



[...]

Die lange Arbeit an unserem Getriebe hat sich gelohnt, unser Auto bringt eine sehr gute Leistung hervor, 5 Meter in 5,1 Sekunden! Außerdem wurde getestet, dass unser Auto eine 17cm hohe Rampe schafft, hoch zu fahren, wir hätten uns ein wenig mehr erhofft, sind aber trotzdem glücklich mit der Leistung von unserem Auto. :-)

Liebe Grüße,
 eure Autobäckerei (Timur, Henrik, Marvin)!

Blog-Eintrag Nr.6

Servus liebe Freunde,

in der heutigen und damit auch letzten Stunde haben wir noch die Solarzelle befestigt und die Technik zum Laufen gebracht.
Wir hatten vorerst ein paar Probleme beim befestigen unserer Räder, da diese nicht perfekt auf die Achsen passten und mussten diese dann noch mehrmals anpassen, was uns ein wenig Zeit geraubt hat. Trotzdessen sind wir (Timur, Henrik, Marvin) mit unserem Entprodukt sehr zufrieden.

In der zweiten Stunde werden wir dann unser Auto testen und hoffen, dass das lange Arbeiten am Getriebe sich gelohnt hat und unser "Brot"-Auto eine gute Leistung hervorbringt.

LG Autobäckerei.

Guten Morgen liebe Freundinnen und Freunde der Informatik,

heute haben wir unseren Bus fertiggestellt, und natürlich wollen wir euch einen Blick, auf das vollendete Produkt nicht verwehren, dieses Bild kann aber, aufgrund von schlechtem Internet aktuell noch nicht hochgeladen werden.

(--Bild--)

Hier ein paar Technische Daten:

Leistung (in PS): (noch o.A.)

Geschwindigkeit: 1m/s (5,5 Meter in 4,5 Sekunden)

Maximale Steigung:  21%

Blog-Eintrag Nr.5

Hallöchen liebe Freunde,

wir haben die letzten Stunden genutzt, um uns Gedanken über unser Design zu machen, da wir die "Autobäckerei" sind, kam uns die Idee ein Brot zu machen und nahmen diese. Unser "Brot" haben wir aus Styropor angefertigt und später mit Acrylfarben bemalt. Den Innenraum des Autos haben wir genutzt um möglichst viele Kabel zu verstecken (siehe 1. Bild).
In der morgigen Stunde werden wir dann noch die Technik an den Motor löten und hinten auf unser "Brot" die Solarzelle montieren.

Vielen Dank Solarauto #21

Bevor alles endet noch eine kleine Verabschiedung:

Vielen Dank an:

Herrn Dietershagen, der uns geholfen hat wo er konnte

Unsere Mitschüler, die auch mal ein helfendes Wort gebracht haben

Herrn Schopper, der Material und Arbeitsplatz für uns gestellt hat!

Frau Wegener-Schopper, die die benötigte Verpflegung stellte

Außerdem vielen Dank an alle, die das hier lesen und uns begleitet haben oder die sich einfach nur diese Danksagung durchlesen und immer noch daran denken, das einfach einfach einfach ist!

Schritt 9:Die Zeitreise?

Nun haben wir unseren DeLorean fertiggestellt und wir können unser Ziel erreichen, nämlich das Jahr 2085! Vor unserer Reise präsentieren wir noch ein paar Impressionen von der Entstehung unseres DeLoreans:

Bis 2085(dann auch mit dem Hoverboard)

To the Future

Schritt 8:Die Farbe

Wir haben den letzten notwendigen Schritt getan, nämlich den DeLorean angemalt.

Dazu haben wir ihn zunächst mit grauer Farbe besprüht und ihn anschließend mit sonstigen Acrylfarben angemalt. Zum Beispiel:Fenster, Nummernschild, Lampe und Schriftzüge.

Mit folgenden Ergebnis:

To the Future

Blog-Eintrag Nr.4

Guten Morgen liebe Freunde,

heute haben wir, wie in der vorherigen Stunde, das Getriebe verbessert.
Das Getriebe hat nun nur noch eine Übersetzung, wir denken, dass es so eine höhere Leistung hervor bringt.
Außerden haben wir die Halterung ein wenig vergrößert.
Unser fertiges Getriebe sieht nun so aus:



Liebe Grüße
 Autobäckerei. (vom 17. Dezember 2015)

Blog-Eintrag Nr.3

Servus liebe Freunde,

in der heutigen Stunde haben wir an unserem Motor weiter gelötet, geschraubt und uns nochmal über einen guten Aufbau des Getriebes informiert. Wir hatten erst ein paar Probleme beim zusammen setzen der Zahnräder, da diese nicht ganz ineinander passten. Letzten Endes sieht unser Getriebe nun so aus:



LG Autobäckerei. (vom 1. Dezember 2015)

Blog-Eintrag Nr.2

Guten Morgen liebe Freunde,

ein wenig verspätet, posten wir euch heute unseren Schaltplan.


Eventuell werden wir diesen aber nocheinmal überarbeiten.LG Autobäckerei :-) (vom 19. November 2015)

Inhaltsverzeichnis

 

Lobgucheintrag Nummer/ Inhalt/ Schritt Nummer:

 1/ Begrüßung/ 0

 2/ Getriebe/ 1

 3/ Getriebe die Zweite/ 2

4/ Achsen/ 3 

5/ Kabel/ 4 

6/ Rückwärts/ 5 

7/ Pläne/ 6 

8/ Verkleidung/ 7 

9/ Verkleidung die Zweite/ 8 

10/ Rundum Arbeiten/ 9 

11/ Farbe und Gestänge/ 10 

12/ Kleinere Arbeiten + Fertig!/ 11 

 

Schritt 11

Wir schreiben den 18.01.2016, 18:01 Uhr.
Unsere Reise endet morgen, am Dienstag, wenn wir im Hafen des Neubaus anlegen und unsere Geschwindigkeit messen werden.

Unsere letzten Arbeitsschritte waren jedoch heute und wir können verlautbaren ein wunderschönes Gefährt gebaut zu haben.
Jedoch haben wir Probleme mit der Hinterachse, welche sich, ebenfalls heute, so löste, dass sie nicht reperabel war.
Wir hoffen, dass dies am morgigen Tag nicht allzu viel ausmachen wird und das wir durch Aussehen punkten können.

Das letzte Mal:
Mast- und Schotbruch
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Finale Fotographien sind unten abgebildet:

 Das Auto von oben samt Solarzelle.

 Der Innenraum mit Bodenrost und Sitzbank.
 

Wir haben uns entschieden die großen Reifen zu nehmen, obgleich dies ein Wagnis ist, was uns Geschwindigkeit einbüßen wird.






Der Finale Blick von der Seite auf den Wagen.

Schritt 7:Das Zusammenbauen

Wir hatten bereits in unserem 4. Post  die entsprechenden Einzelteile präsentiert. Nun ist es an der Zeit, die Einzelteile zusammenzubauen. Zusätzlich haben wir Leisten zur Stabilisierung verwendet. Dadurch, dass wir die Reifen außerhalb vom Auto haben, mussten wir die Seitenwände weiter innen montieren. Dadurch mussten wir die restlichen Teile um ein paar Zentimeter verkleinern.

Mit folgenden Ergebnis:

To the Future

Schritt 6:Das Löten

Wir haben einen Schritt getan, der für weitere Vorankommen notwendig ist, nämlich

die Einzelteile miteinander verlötet.

(Solarzelle,Kondensator,Schalter und Motor)

So sieh das in Echt aus:

To the Future

Weil einfach einfach einfach ist Solarauto #20

 Ladylike ist einfach einfach, aber genau das Gegenteil soll unser Auto beweisen. Wir nutzen Klischees um mit Ironie zu beweisen, das auch Ladys was auf dem Kasten haben.

Zuerst mal Dame können nicht bauen: Ich denke mal das unser Auto steht ist der beste Beweis dagegen.

Danach kommt, Mädchen lieben pink: Dann hätten wir unser Auto doch noch in größeren Teilen pink gefärbt und nicht nur unsere Autotüren.

Frauen können nicht Autofahren: Die Leute aus unseren Klassen werden es sehen und unsere Tester werden es bestätigen, wir haben das Auto sicher von unserer Teststrecke nach Hause gefahren.

Mädels sind kreativ und künstlerisch begabt: Ganz recht, eine Regenschirmachse als Halter benutzen, wer kommt denn auf so was?

Vor erst letztes Klischee; weibliche Personen sind ordentlich: Nein, man sieht es in einigen Fotos und in der "Regelmäßigkeit" unserer Blogs, wir können perfekt nachtragen, aber ordentlich...

Nun kommen wir endlich zur Auflösung aller Spekulationen:

So läuft's #4: Wir haben unseren Motor noch 2 mal umgebaut, das erste Mal zu 4 Zahnrädern, jetzt im Endeffekt zu 2 Zahnrädern.

Draculas Sarg #8: In Realität ist es einfach nur der Boden unseres Autos

Der schönste Transporter EU West #10: Es ist nicht der Beste EU West, er ist der beste auf der Welt :P

Doch kein Ende #14: Inoffiziellen Berichten zufolge hat die Autobäckerei uns doch nicht angegriffen, wir forschen weiter nach! (Vielleicht wollten wir aber auch nur ein anderes Label pushen...;))

Unser Zebra #16: Wir haben natürlich kein Zebra

Endlich fertig #18: Wir sind leider nicht durch den TÜV gekommen :'(

Weil einfach einfach einfach ist #20: Vielleicht gibt es bald ein paar Outtakes, die das Gegenteil beweisen...

Jetzt noch mal zu unserem Auto: Es ist richtig cool geworden und wer das nicht findet: Hör auf diesen Blog zu lesen, denn das ergäbe keinen Sinn! 

Schritt 10

Wir schreiben den 17.01.2016, 17:02 Uhr.
Unsere Reise nähert sich dem Ende und dies ist unser vorletzter Logbucheintrag.

Wir haben heute und gestern unser Gefährt flott gemacht und des Weiteren das Gestänge fertiggestellt, sowie Kabel aneinander gelötet und den "Buggy" mit der Technik des Sprühens lackiert.

Das Gefährt wird die Nichtfarbe schwarz tragen.

Wir haben auf unserer Reise viele Rückschläge erlitten, doch unsere Crew ist vollzählig, aber ein bischen lädiert (Verbrennungen und Schnitte).
 Nachdem Techniken des Sekundenklebens und Lötens an dem Gestänge verzweifelt sind, sind wir mit einem Heißkleberevolver erfolgreich gewesen.

Impression während des Fertigungsprozesses.






Mast- und Schotbruch:
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In der Solarautobäckerei,... Solarauto #19

 ...gibt's so manche Kleckerei; zum Beispiel beim Licht das wir im Ofen einfach nicht besser hinbekommen haben.

Ihr haltet uns jetzt bestimmt für bescheuert, das wir unser Auto erst backen und dann im Tiefkühler schockfrosten, aber es muss sein!

Der Tag der Abgabe rückt immer näher und die Farbe wollte einfach nicht trockenen, also Auto streichen, 15 Minuten in den Backofen (wenn das jemand nachmachen möchte: WARNUNG Ein Ofen ist heiß und beachtet das euer Material der Hitze nicht endlos standhält, unsere Temperatur betrug kaum 50° Celsius!), danach kurz 5 Minuten in den Tiefkühler und schon kann die nächste Schicht aufgetragen werden. Das Ganze wiederholen wir 2 Mal, bis auch jede Ecke unseres Autos perfekt Grün ist.

Auf dem zweiten Bild sieht man schon das fast fertige Auto, der rote Punkt auf der Seite ist unsere Unterschrift, dort kommen unsere Namen rein. Einer auf der rechten Seite, einer auf der linken Seite.

"Ihr seit doch eine Gruppe mit 3 Leuten?!", korrekt! Aber ein Name brauchen wir doch noch vorne als Marke, ich meine was wäre das denn für eine Welt, ohne gescheite Markenplatzierung?

Endlich fertig Solarauto #18

 Endlich fertig, aber ein wenig Geduld muss immer noch übrig sein, denn wir sind nur fertig für den Straßenverkehr, aber das heißt schon ganz schön viel!

Erst mal funktioniert unser Motor, dann kommt dazu das unsere Schaltung funktioniert, drittens wäre da, dass wir Winterreifen haben und natürlich nicht zu vergessen, hat der TÜV uns alles durchgehen lassen.

Das jedoch nur wegen unseren Brandneuen Lichtern, zwei rote Rücklichter, damit wir bei jedem Wetter gesehen werden und zwei Scheinwerfer, damit wir bei jedem Wetter sehen können.

Ein weiteres Baumerkmal ist in diesem Bild enthalten und zwar wo unser Kondensator ist. Hier soll er Energie speichern und dazu noch den Auspuff darstellen, führen tut der Kondensator nach innen in den Hohlraum, über den wir alle Kabel gelegt haben.

Flower Power(?) Solarauto #17

 Unsere heutige Vorstellung unseres Autos ist die Flower Power Ausführung, also mehr in Richtung Hippi-Style, also alles ist gut und wir wollen nur Frieden.

Passend zu diesem Thema ist auch die Farbe Grün gewählt, die in erster Linie den Ganzen Naturstyle unterstreichen könnte und außerdem ist grün die Farbe der Hoffnung, der Farbe für Hoffnung auf Frieden.

Der Aufmerksame Leser oder die aufmerksame Leserin (Boys before :*) hat das entscheidende Wort gelesen und denkt sich jetzt eigentlich?

Und dieser Zweifel an der Formulierung ist richtig, wir agieren nicht im 60er-70er Jahre Style, sondern entscheiden uns für ein für unser Label eher untypisches Design.

 

Manche fragen sich jetzt bestimmt, warum wir nun schon ein paar mal Spekulationen rausgehauen haben und noch nie feste Zusagen. Das liegt daran, dass es langweilig wäre zu jedem Bild nur zu schreiben: "Auto angemalt, Grün, Blumen drauf" so entscheiden wir uns für mehrere faktisch uninteressante Blogs, diese dafür aber ausführlich und hoffentlich unterhaltsamer als das eben beschriebene Thema.

Unser Zebra Solarauto #16

Die Fragen werden immer lauter, wird unser Auto ein fahrender Sarg oder doch ein "fahrendes Boot" oder jetzt nach diesem Titel vielleicht doch ein Tier, das in Afrika lebt, ein Fell mit weißen und schwarzen Streifen hat und wie ein kleines Pferd aussieht. (Quelle: Google)

Auf diesem Bild kann man schon gut die Tendenz sehen, in die es geht, allerdings lasse ich das (bunte) Aussehen mal weiter ein Staatsgeheimnis sein...

In diesem Bild sieht man gut den Körper des Autos und eine zusätzliche Platte, auf die unsere Solarzelle befestigt werden wird, jedoch nur mit einem Gummi, das ihr neben dem rechten Vorderreifen sehen könnt, damit man leicht damit arbeiten kann und so kann man die Position der Solarzelle immer ins Optimale verändern.

Der rechte Hinterreifen ist hier immer noch mit einem Gummi bespannt, das Ganze war ein Versuch um den Reifen ein besseres Profil zu geben, denn der Motor würde locker eine größere Steigung schaffen, jedoch drehen die Reifen dann durch, unter anderem durch das Profil.

Leider haben wir das erst kurz vor der Fertigstellung unseres Autos gemerkt, wo es komplett funktionsfähig an die Härtetests ging, wo die Reifen unter anderem schon festgenagelt bzw festgeklebt waren (und ja wir haben durch die Achse einen Nagel geschlagen und den Reifen somit "festgenagelt")

02.-03.01.2016

In diesem Tagen wird das Gehäuse gebaut. Zuerst mussten wir das Getriebe noch zusammen löten. Danach haben wir auf die gelben Plastikwinkel, sowie Pappe, befestigt, wo am Ende das Gehäuse draufgeklebt würde. Um das Gehäuse zubauen haben wir ein Auto aus Steropor benutzt, welches wir zu Hause noch rumliegen hatten. Das haben wir in zwei Hälften geteilt, da es sonst zu schmal wäre. Dadurch mussten wir allerdings vier Scheiben aus Steropor schneiden, um die noch da zwischen zukleben (natürlich in der passenden Form). In einer der Scheiben haben wir ein Loch gemacht um den Ein-/Ausschalter einzubauen (als Gangschaltung). Danach konnten wir es schon anmalen (grau/blau) und dekorieren mit Blumen, Peacezeichen und Schriftzügen. Gleichzeitig haben wir noch ein Dach gebaut wo die Solarzelle drauf kommt. Für das Dach haben wir auch wieder eine Steroporplatte benutzt, welche wir aushüllen mussten damit die Solarzellen gut dadrin liegen kann. Als nächstes haben wir das Dach mit vier Stäben befestigt. Zuletzt haben wir noch Fell auf die Sitztbank gemacht. Bilder:

Status-Update:

Guten Morgen liebe Freundinnen und Freunde der Informatik,

am heutigen Tage haben wir das Design unseres Solarautos ausgewählt. Es wird ein Bus. Genauer gesagt der Bus der Linie 964 nach Horrem. Außerdem wurden kleine Änderungen am Motor vorgenommen. Hier ein Bild unseres aktuellen Fahrzeugs.

Auch bei den Testfahrten gab es hervorragende Ergebnisse in allen getesteten Bereichen.

Weiterhin grüßt das gesamte Tokyo Drift Team.

Das Design

Wir haben uns für ein relativ schlichtes Design entschieden, das Solarauto sollte am Ende in etwa so aussehen:

17.12.2015

Nach sehr langer Zeit, melden wir uns zurück. Wir waren auf Relifahrt und haben die Arbeit geschrieben. Heute haben wir die Schaltung fertiggestellt.Wir haben den Kondensator parallel zur Solarzelle geschaltet damit er immer laden kann. Schaltung:

Was wird aus dem Vampir? Solarauto #15

WARNUNG

Solltest du jetzt nicht wissen, wieso Dracula im Titel steht, lies unseren 9. Eintrag (http://solarautos2016.blogspot.de/2015/12/draculas-sarg-solarauto-9.html) und dann kommt wieder zurück!

 

 

 

Was soll aus unserer Vampirlegende nur werden? Einen Sarg von uns hat er auf keinen Fall mehr, denn der musste jetzt einem Motor und einem Schalter weichen, außerdem noch den zugehörigen Gehäusen.

Vorne sieht man schon die Stoßstange, hinten sieht man sie zwar kaum, aber sie ist da.

Die Oberseite unseres Autos seht ihr jedoch nicht, das ist momentan noch Betriebsgeheimnis ;)

Wir können nur so viel verraten: Es wird ein Auto und es fährt, an dieser Stelle sei noch einmal erwähnt, das wir den Motor ein wenig umgebaut haben, um ein bisschen mehr Steigung bewältigen zu können.

Schritt 9

Wir schreiben den 08.01.2015, 16:33 Uhr.
Wir haben heute große Fortschritte beim Bau des "Buggys" gemacht und können freudig verkünden den Vorder- und Hinterteil beinahe vollendet zu haben. Die Mannschaft ist froh, jedoch ein wenig bedrückt, dass wir bald wieder in die schulischen Gewässer Segeln müssen.

Wir haben heute die Teile, die wir gestern ausgesägt hatten zusammengeleimt und damit stabil verbunden. Außerdem haben wir die Achsenlängen, mit einer Laubsäge,  angepasst.

 Das Gestänge aus den Messingstäben wird in der Schule konstruiert werden.
Wir sind uns seitend der Reifen aber immer noch nicht sicher: Inzwischen sind wir wieder von den Großen angetan und wollen nicht die kleineren Modelle verwenden,  welche jedoch weniger schwer sind.

Mast- und Schotbruch:
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Doch kein Ende? Solarauto #14

 Da ist unser Projekt doch nicht ganz untergegangen, das hier, mit viel Fantasie zu erkennende Boot, schwimmt immer noch und hält sich stark gegen die feindlichen Linien (die Brezel-Bagaluten), die wohl von der Autobäckerei geschickt wurden (http://solarautos2016.blogspot.de/search/label/Autob%C3%A4ckerei), um uns aufzuhalten.

Vielleicht haben wir aber auch nur zu wenig gegessen und haben das Trocknen mit Brezel aufbacken zusammengelegt, aber ich meine die erste Möglichkeit ist doch viel wahrscheinlicher, oder?

  

Weiter geht's mit ein paar Fakten, die in dem ganzen Getümmel ja nicht untergehen sollen!

Die Schule geht wieder los und das heißt, wir haben einen neuen Motor bekommen, der nebenbei fantastisch funktioniert, und konnten nun alles fertig löten. Falls ihr auch mal ein Solarauto bauen wollt, dann schaut euch gerne unsere Beschreibung an: http://solarautos2016.blogspot.de/2015/12/achtung-es-wird-hei-solarauto-5.html , wo wir alles beschreiben.

Wir haben also ein bisschen gelötet, ein wenig geschraubt und ein wenig geleimt und das ist auch der Grund warum hier der Backofen ins Spiel kommt.

In 2 Wochen ist Abgabe und unser Malheur mit dem Motor hat uns nicht gerade nach vorne katapultiert...

 

Wir sind also wieder da und arbeiten bis spät in die Nacht um euch noch einen pünktlichen Blog zu bringen!

Enjoy (und wehe wenn nicht! ^^) !

Schritt 8

Wir schreiben den 07.01.2016, 17:25 Uhr.
Heute haben wir mit einem Rückschlag begonnen:
Beim Versuch des Bohrens, der Löcher, für die Achse, am Hinterteil, ist der ganze hintere Part zerbrochen. Deshalb haben wir das heutige Tagesziel, (die Fertigstellung des Mittelteils), nur teilweise erreicht.
Wir haben dennoch das Vorderteil vollendet, den Bodenschutz angefertigt, den hinteren Part neu gesägt und gefeilt und die vorher schon fertigen Teile überabeitet.

Der Arbeitsprozess dauerte heute sehr lange und die Mannschaft ist erschöpft.


Bilder: (Wir verwendeten nebst "normalem Werkzeug" auch eine Schleifmaschine.)

Resultat der Arbeiten des heutigen Tages:

Mast- und Schotbruch:
1337