03.12.2015

Heute haben wir weiter für das Radio recherchiet und es ging an die Fertigstellung des Getriebes
Getriebe:

Erste Fahrt:

Status-Update: Motor Läuft

Guten Morgen liebe Freundinnen und Freunde der Informatik,

heute haben wir in der Arbeitszeit unseren mit Solarzelle, Kondensator und Schalter zusammen gelöteten Motor, im Sonnenlicht aufgeladen und ausprobiert (Bild).

Es grüßt das ganze Tokyo Drift Team

Achtung, es wird heiß! Solarauto #5

Im letzten Post war es bereits fertig, manche Leute würden sagen Illuminati?! andere sagen einfach dieser Artikel ist ein Lückenfüller...

Um ein vernünftiges Solarauto zu bauen, muss man löten, es führt kein Weg vorbei!

Wir bedienen uns also dem klassischen löten, wie in der Abbildung beschrieben:

Man nehme einen heißen Lötkolben (WARNUNG: Dieser ist sehr heiß und kann Verbrennungen verursachen) und halte ihn an das Bauteil, welches erwärmt wird. Dann erwärmt man zusätzlich ein Stück Lötzinn und lässt es an der Kontaktstelle von Bauteil und Bauteil auskühlen.

Gleichzeitig wünschen wir allen Leserinnen und Lesern eine schöne Adventszeit und wir freuen uns auf Neujahr, wo wir endlich unser Auto präsentieren können...

Schritt 1: Das Getriebe

In den letzten Stunden haben wir das Getriebe mehrmals auf- und wieder abgebaut.
Wir haben uns beim Aufbau an diversen Anleitungen orientiert, jedoch gab es bei besagten Anleitungen zu viele Übersetzungen und zu viel mechanische Leistung ging durch Reibung verloren, also brauchten wir möglichst wenige Übersetzungen.

Wir haben nach mehreren Versuchen festgestellt, dass die einfachsten Lösungen meistens die Besten sind.

Mit folgendem Ergebnis: 

To the Future

Schritt 1

Dies ist unser zweiter Post.
Wir schreiben den 01.12.2015, 8:25 Uhr.

Wir fangen an unser Getriebe zu bauen. Möglichst wenig Reibung sollte während der Übersetzung entstehen, womit wir einige Probleme hatten.

Unsere ersten Versuche:

Mast- und Schotbruch:  
1337

Status-Update: Verlötung

Guten Morgen liebe Freundinnen und Freunde der Informatik,
am heutigen Tage haben wir unseren Motor mit der Solarzelle verlötet. Da uns allerdings ein strategischer Fehler unterlaufen ist, welchen wir korrigieren mussten, hatten wir keine Zeit weitere uns vorgenommene Arbeit zu verrichten.

Hier ein kleines Bild unserer Arbeit:

Es grüßt das Tokyo Drift Team.

01.12.2015

Leider kann letzte Woche kein Blog, weil die Hälfte unserer Gruppe bei einem Workshop mitgemacht hat. Egal dafür kommt ja heute einer.

Wir haben weiter am Getriebe herumprobiert und sind zu einem Zwischenergebnis gekommen. Außerdem wissen wir jetzt welche Materialien wir für das Auto verwenden werden. Als letztes haben wir uns über Bluetooth-Lautsprecher informiert, weil wir vielleicht ein Radio einbauen werden.

Unser Getriebe:

 Eine Skizze unseres Autos (Materialien):